Покрытие и грунт
Учитываем несущую способность основания и допустимость земляных работ.
АКУЛА / СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ ЗАЩИТЫ
Линия
Защита дорог и коммуникаций от БПЛА.
Защитный коридор для транспорта, трубопроводов и маршрутов эвакуации. Проектируем, производим и монтируем под условия вашего объекта.
Подобрать защиту маршрутаМожно начать без готового ТЗ.
АКУЛА / Линия3D-модель
Поверните модель
Вся система работает вместе
Полотно передаёт нагрузку на канаты, опоры и основания. Серым показано защищаемое оборудование.
Схема принципа работы. Конструкция и параметры определяются проектом.
01 / ЗАДАЧАМаршрут защищён.
Маршрут защищён.
Движение продолжается.
«Линия» закрывает протяжённую зону сверху и с двух сторон. Внутри сохраняется пространство для транспорта, людей и обслуживания коммуникаций.
АКУЛА — российская инженерная компания. Объединяем обследование, проектирование, производство и монтаж в один проект.
02 / ПРИНЦИП ЗАЩИТЫ
Нагрузку принимает
вся система.
Проследите путь усилия: от защитного полотна к канатам, опорам и основаниям. Зелёным выделен элемент выбранного шага.
АКУЛА / Линия3D-модель
Поверните модель
Вся система работает вместе
Полотно передаёт нагрузку на канаты, опоры и основания. Серым показано защищаемое оборудование.
Схема принципа работы. Конструкция и параметры определяются проектом.
03 / РАЗМЕЩЕНИЕ НА ПЛОЩАДКЕ
Конструкция —
под ваш участок.
Сначала несущая схема.
Затем способ опирания.
Для модульного каркаса показаны опорные пятки. Для отдельных стоек сравните винтовые сваи и независимые основания. Грунт, покрытие и коммуникации определяют выбор.
АКУЛА / Конструктив Линии3D-модель
Несущая схема
Поверните модель
Вся система работает вместе
Полотно передаёт нагрузку на канаты, опоры и основания. Серым показано защищаемое оборудование.
Схема принципа работы. Конструкция и параметры определяются проектом.
Подземные коммуникации
Размещаем опоры с учётом существующих сетей и ограничений площадки.
Габарит маршрута
Сохраняем проезды, повороты и доступ к обслуживаемым участкам.
04 / УРОВЕНЬ ЗАЩИТЫ
Одна геометрия.
Четыре уровня.
«Линия» задаёт форму защитного коридора. Уровень определяет расчётный класс угрозы и требования ко всей системе. Основания и дополнительные меры выбираются по условиям объекта.
Не знаете, какой уровень выбрать?
Поможем выбрать уровень защиты для вашего объекта.
Барьер
Базовый класс
Защитное полотно, канатный контур, опоры и основания работают как единая система.
Состав решенияПерехват
Повышенная кинетическая нагрузка
Усиливаются защитное полотно, силовые элементы и соединения под более высокую нагрузку.
Состав решенияЭшелон
Тяжёлый класс угрозы
Повышенная несущая способность системы. Для маршрута доступны карманы через 2 км.
Состав решенияПанцирь
Максимальный расчётный класс
Усиленная система с энергопоглощающими узлами. Для маршрута доступны карманы через 500–700 м.
Состав решенияУровень защиты подберёт инженер.
Сравнить усиления в 3D05 / УСИЛЕНИЕ МАРШРУТА
Отдельный карман.
Для целой фуры.
Дополнительная защищённая зона на маршруте: стены из ЖБИ-блоков и второй слой сетки под основным. Въезд и выезд остаются открытыми.
АКУЛА / Конструктив Линии3D-модель
Поверните модель
Вся система работает вместе
Полотно передаёт нагрузку на канаты, опоры и основания. Серым показано защищаемое оборудование.
Схема принципа работы. Конструкция и параметры определяются проектом.
Для «Эшелона» — через 2 км. Для «Панциря» — через 500–700 м.
06 / ИСПЫТАНИЯ И ДОКУМЕНТЫ
Испытаны компоненты.
Испытана система.
Элементы защиты прошли испытания отдельно и в составе СПЗ. Документы сопровождают выбранное решение — от подтверждения характеристик до эксплуатации.
Подтверждение характеристик
Протоколы испытаний компонентов и системы в составе комплекта подтверждающей документации.
Состав и комплектация
Документация на компоненты и спецификация принятого решения.
Монтаж и эксплуатация
Проектные решения, инструкции по монтажу и обслуживанию системы.
Подберём комплект под обсуждаемую конфигурацию.
07 / ОДИН ПАРТНЁР НА ВЕСЬ ПРОЕКТ
От схемы маршрута
до готовой защиты.
Согласуем состав работ, последовательность монтажа и условия сопровождения. На каждом этапе у вас есть конкретный результат.
- 01
Обследование
Изучаем маршрут, габариты, основания и ограничения площадки.
Согласованные исходные данные - 02
Проектирование
Определяем уровень защиты, конструктив и дополнительные меры по участкам.
Проект и спецификация - 03
Производство
Изготавливаем и комплектуем элементы по принятому проекту.
Комплект системы - 04
Поставка
Согласуем очередность отгрузок и приёмки под этапы работ.
Комплект на площадке - 05
Монтаж
Собираем конструкцию, защитное полотно и силовые элементы.
Смонтированная система - 06
Передача и сопровождение
Передаём документацию и согласуем порядок дальнейшего обслуживания.
Документы и условия сопровождения
08 / ЭКОНОМИКА РЕШЕНИЯ
Усиливаем там,
где это необходимо.
Участки маршрута различаются по критичности и условиям размещения. Подбираем защиту по зонам, чтобы направить бюджет на необходимые меры и избежать избыточной комплектации.
Что формирует стоимость
Протяжённость и габариты
Длина маршрута, ширина проезда, высота и повороты.
Основания и площадка
Грунт, покрытие, коммуникации и доступ монтажной техники.
Уровень и усиления
Состав защитной системы, карманы и дополнительные меры.
Организация работ
Очередность поставки, этапы монтажа и условия действующего объекта.
В предложении — состав решения, объём работ и этапы реализации. Для первого обсуждения точная спецификация не нужна.
Обсудить стоимость маршрута09 / ДАННЫЕ ДЛЯ ПЕРВОГО ШАГА
Начнём с задачи.
ТЗ поможем собрать.
Опишите назначение маршрута и ограничения. Остальные параметры уточним вместе с инженером.
- Назначение маршрута: коммуникации, транспорт или эвакуация.
- Примерная протяжённость и габариты проезда.
- Покрытие, грунт и известные ограничения монтажа.
- Требования к защите, если они уже определены.
ВОПРОСЫ / ДЕТАЛИ РЕШЕНИЯ
Что важно уточнить
Для каких задач подходит «Линия»?
Для протяжённых зон: трубопроводных коридоров, технологических проездов и «дорог жизни». Защита закрывает маршрут сверху и с двух сторон, сохраняя пространство для движения и обслуживания.
Пройдёт ли под защитой фура?
Да. Габариты проезда задаются под транспорт, который работает на маршруте. При проектировании учитываются высота и ширина машины, повороты и необходимый зазор до защитного полотна.
Что представляет собой защитный карман?
Это отдельная зона, в которой фура помещается целиком. Стены образуют ЖБИ-блоки; над машиной расположен дополнительный слой сетки, а выше проходит основная сетка маршрута. Торцы оставлены открытыми для въезда и выезда.
Чем отличаются карманы «Эшелона» и «Панциря»?
В исполнении «Линия / Эшелон» карманы расположены через 2 км, в «Линия / Панцирь» — через 500–700 м. Уровни отличаются также составом и усилением системы: интервал между карманами — только один из параметров решения.
Можно ли защитить участок с поворотами?
Да. В проекте учитываются повороты, пересечения и ответвления. Для концевых и поворотных участков предусмотрены соответствующие опоры и узлы, а защитная оболочка сохраняет непрерывность.
Обязательно ли ставить сваи?
Нет. Используются винтовые сваи, независимые основания и модульные несущие конструкции. Вариант выбирается с учётом грунта, покрытия, подземных коммуникаций и допустимых работ на площадке.
Одинакова ли высота у всех участков?
Нет. Высота определяется габаритами транспорта или оборудования и необходимым зазором. Участки разной высоты, пролёты и повороты объединяются в общую силовую схему.
Как обслуживать трубопроводы внутри защиты?
В схеме размещения предусмотрено пространство для доступа к арматуре, соединениям и ремонтным участкам. Опоры располагаются с учётом обслуживания; необходимые проходы и съёмные секции включаются в проект.
Можно ли выполнять монтаж поэтапно?
Да. Маршрут делится на участки, а последовательность поставки и монтажа согласуется с работой объекта. Временные ограничения движения и доступ техники определяются до начала работ.
Есть ли документы на компоненты и систему?
Да. Компоненты прошли испытания отдельно и в составе СПЗ. Комплект подтверждающих документов предоставляется при инженерном обсуждении выбранного решения.
Что нужно для первого расчёта?
Достаточно общего описания маршрута, его примерной протяжённости, габаритов транспорта и ограничений площадки. Если готового ТЗ нет, начните с описания задачи — инженер поможет уточнить исходные данные.
ВАШ МАРШРУТ / СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
Подберём «Линию»
под ваш маршрут.
Поможем определить исполнение, уровень защиты и состав работ. Можно начать с общего описания задачи — без готового ТЗ.
В конфигураторе уже будут выбраны указанные выше параметры.